甘肃燃气机油 朗威石化润滑油
天津朗威石化股份有限公司合作供应商有壳牌、美孚、SK、GS、双龙、国家石科院、美国雅富顿,日本三洋、荷兰BRB、润英联等全球知名化工企业,并与上述知名企业建立了长期战略合作伙伴关系。
高温不利于润滑油膜的形成,并促使机油快速氧化高温、沉积物增多,影响机油的功效和使用寿命。
汽油发动机的汽油是以小液滴的形态喷入汽缸,对阀门、阀座等部件可起到润滑、冷却的作用;而CNG呈气态进入汽缸,无润滑作用,易造成上述部件的磨损
尾气中氮氧化物含量高
虽然CNG为清洁燃料,但燃烧室高温导致尾气中氮氧化物含量升高,引发机油硝化,产生过量油泥,缩短机油使用寿命。三、燃气汽车需要用专用机油
具有“两高一难”润滑特点的燃气汽车,必须选用专用润滑油,而非汽油车所用的机油。
燃气汽车也叫气体汽车,是以LPG、CNG为燃料的汽车通称。
燃气汽车的润滑保养要比汽、柴油车苛刻。原因是“两高一难”,即:高温、高氮和难润滑。燃气发动机燃烧室温度远高于使用汽柴油车辆,易促使润滑油过快老化,造成润滑失效和部件的早期磨损;阀座及部件干涩难润滑,极易产生过度磨损;排放的尾气中氮化物多,促使机油过快变质,油泥增多。
天津朗威石化股份有限公司现有4000吨的基础油储存库和1000吨的成品油储存车间,日均150吨的生产能力。公司一贯坚持科技抢先,质量至上的经营方针,时刻保持与国际专业技术同步。合作供应商有壳牌、美孚、SK、GS、双龙、国家石科院、美国雅富顿,燃气机油,日本三洋、荷兰BRB、润英联等全球知名化工企业,并与上述知名企业建立了长期战略合作伙伴关系。
适当的硫酸盐灰分
不像汽油、柴油那样容烧不完全,气体燃料很难留下杂质既是的优点,也是它的缺点。没有杂质反而对排气阀或阀座起不到润滑油的效果,因此需要依靠润滑油燃烧带来少量灰分进行保护,灰分太少会导致保护有限,使磨损加剧;但同时,如果灰分太多的话,又会影响活塞、缸套的正常工作,因此硫酸盐灰分必须保持适量,量太多了需要较高的碱值进行中和,量太少了又需要润滑油加以补充。润滑油中的硫酸盐灰分可分为无灰、低灰、中灰和高灰类产品,要根据具体的车况、路况及使用周期而定。
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