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发动机油标号的区分，每一种品牌还有好几种型号

汽车就跟人的身体差不多，虽然是钢铁打造的，但其构造与原理就像人体的每个功能一样，全合成发动机油厂家，发动机就是汽车的心脏，而机油是汽车的血液。

机油的作用就是润滑—发动机工作时有许多部件进行摩擦运转，只有合格的机油才能降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。除了润滑，机油还有冷却降温、清洁、密封、防锈防蚀等功能。

现在市面上的机油分很多种品牌，每一种品牌还有好几种型号。下面就跟大家科普一下发动机机油标号的区分，全合成发动机油，下次您去保养、选购机油以的时候，一定可以给你帮上忙。

废气涡轮增压器是否烧机油

装有废气涡轮增压器的发动机，有可能因为涡轮增压器发生故障，造成发动机机油大量进入燃烧室烧掉。

如果发现发动机机油大量消耗，尾气排放呈蓝色，但是发动机缸压正常，发动机动力也没有明显下降，那么应该检查废气涡轮增压器是否烧机油。因为废气涡轮增压器是连接在排气歧管上，全合成发动机油规格，工作温度非常高，而涡轮增压器的轮轴轴承与发动机采用共同的机油润滑，一般从发动机油底壳处引机油到涡轮增压器。当涡轮增压器的机油油封因为高温失效或涡轮轴的径向和轴向间隙过大，机油就会通过发动机进气歧管进入到燃烧室烧掉。

对采用气压制动的汽车，应检查空压机的机油消耗情况。

空压机窜油会使大量的机油随压缩空气排出，可以通过检查油水分离器、贮气筒中是否有较多机油来判断。

对装有水冷式机油冷却器的发动机应检查发动机散热器内是否有机油。

散热器内如有机油，可能是机油冷却器或密封胶垫损坏，从而造成机油进入到发动机冷却系内，全合成发动机油哪家好，消耗量增加。

机油质量差

劣质机油稳定性差，在发动机工作时会被快速分解消耗，导致机油消耗量过多。同时还会引起其它零部件的快速磨损，间接造成发动机机油消耗量过多。

汽车发动机机油消耗量过多是汽车使用中经常遇到的故障现象，也是汽车维修服务中经常要解决的问题。因此，快速而准确地分析判断汽车发动机机油消耗量过多的原因，对提高汽车发动机的维修质量、维修速度，延长发动机的使用寿命，具有十分重要的意义。

汽车发动机机油正常消耗的原因及标准

汽车发动机机油正常消耗的原因

(1) 机油有润滑活塞、活塞环和气缸的作用，当活塞发动机工作时，气缸内壁上有一层油膜，在混合气燃烧过程中部分油膜会被高温燃烧的气体燃烧掉。

(2) 机油也用于润滑进气门杆，会被吸入燃烧室。高温的废气同样会消耗用于润滑排气门的机油。

(3) 随着发动机工作时间的增加，发动机机油由于高温氧化产生的蒸汽，会通过曲轴箱强制通风阀吸到燃烧室。

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