液力传动油广泛运用于装有液力耦合器、液力变矩器等装置的车辆、工程机械之中，但因为该油品规格较多，一些大的OEM厂家都有自己的标准，而国内虽然有一些规格用以指导，但在实际要求上并没有提高的要求。国内外液力传动油的规格都是怎么发展的？在使用时需要注意哪些？

液力传动油都有哪些规格？如何选用？

国际液力传动油规格的发展

液力传动油的规格主要分为两个方向：液力耦合器用油和液力变矩器用油（含自动变速装置）。液力耦合器对润滑油的要求普遍较低，一般用矿物油就可以了，所以液力耦合器用油并没有专门的规格产生。

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液力传动油的选用

因为液力传动油没有统一的标准，所以一般建议消费者根据OEM的建议进行更换。如果不知道厂家的建议，可以根据液力传动装置的情况进行选用：如果是液力耦合器，可以选用K6、K8即可；如果是液力变矩器，汽车通常可以选用DEXRON III规格的ATF，工程机械、重载汽车可以选用K6A，重负荷液力传动装置可以选用K6E，大的OEM品牌的润滑油可以直接选用OEM自己的规格。

优良的抗泡沫性 液力传动油在髙速流动性下能造成泡沫，泡沫对液力传动系统软件的伤害巨大，会危害全自动自动控制系统的性，还会继续危害液力变矩器的性能和毁坏工作中的润化件。气泡的转化成主要是油品中渗透到气体，或是是添加小量水份，那麼在高溫下便会汽化成气体。以便避免泡沫的造成，一般要向油品中添加抗泡沫防腐剂以减少油面支撑力，使气泡从液压油中外溢。