天津新马润滑油隶属于天津朗威石化股份有限公司，始建于2008年，位于天津市滨海新区苗庄工业产业园，是车辆、工业用各类润滑油及防冻液的专业研发和生产商。公司严格贯彻了ISO9001国际质量管理体系标准和OHSAS18001职业健康安全管理体系标准，实现了规范化运作和清洁生产，做到环保循环，生产全程无三废排放。

用于测试沸点的制动液安全检测仪

通过测试沸点来判定制动液的性能，过去只能在实验室通过特定的设备才能做得到。近年来市场上出现的制动液安全检测仪，使用户能够在1min内就检测出制动液准确的沸点。制动液安全测试仪显示的沸点读数和规格是非常清晰和准确的，可以一目了然地知道被测试的制动液是否符合标准。 

制动液安全检测仪的使用方法并不复杂，制动液哪个好，只要将探头插入制动液储液罐中，接上电源并按下开关，制动液就会被加热到沸点，此时温度就会被准确的电子温度计记录下来，并显示在屏幕上。维修人员可以快速方便地判定制动液是不是需要更换，或者是否在汽车制造商规定制动液测试标准范围内。测试数据可以储存并能继续保留在显示屏上，制动液，以便展示给车主看。

不同种类制动液混合使用造成的影响有多大

当不同种类制动液混在一起时，会造成制动液沸点降低，与劣质制动液混合尤其明显。在低温时刹车明显失效，制动液凝固了，并且腐蚀刹车油泵及橡胶件，使制动皮碗老化变质、回油阀密封不严、制动总泵或水泵活塞与缸壁磨损，造成间隙过大。这破坏了制动液的各种优良性能，易产生行车危险。

而制动液中混入过量水份，也会对制动液的质量产生影响。同样，水也能直接降低制动液的沸点。当水进入制动液后，制动液的抗气阻能力大大下降，直接影响到制动液的低温流动性。例如：在东北地区冬季，正常指标-40℃的制动液，在-20℃-30℃时已凝固不流动了，就会造成刹车失灵。

它能地减少水对制动液性能的影响。若不注意混合了两个种类制动液或制动液大量进水时，一定要及时更换新的制动液并排气，必要时应更换皮碗、活塞，清洗回油阀。

合理预防制动液气阻现象

通常司机开车时，会发现在正常行驶过程中，刹车系统越来越软，制动液又不缺，刹车一下刹不死的现象时常发生，这就是制动液产生气泡形成气阻现象。

造成制动液气阻有很多方面因素，常见也直接的原因就是长期用制动控车速，制动液加工，使制动液变高温而引起。制动机连续受压缩后温度上升较快，制动液受热易产生蒸汽，形成气泡，快速制动就感觉有一段空形成，这就是有气压所造成的，当气压随温度上升行驶过多、在长坡上空挡滑行、在多弯道路上左转右拐或路况较好时高速行驶的情况下，尤其容易发生这类现象。

很多朋友在买车以后会担心如果自己的汽车出毛病以后要怎么才能解决呢？有的新手司机在汽车买回家以后没有几年就出现各种问题，让人十分痛。汽车是一个消耗品，因此我们平时需要给汽车做一些必要的保养，比如汽车的机油或者制动液都是保养的关键。一般制动液都是4到5万公里一换，时间上是两年换一次，但是在实际生活中我们会发现，有些人从来不换都没事，制动液价钱，这是为啥？原来妙招在这里。

汽车只是我们的日常出行工具，很多朋友都是在汽车出现问题以后才想起要去维修或者保养的，而且在平时很多朋友都是没有注意对汽车进行养护的，从专业角度分析，制动液在使用了一年以后，它里面的含水率在3％左右，因为含水量变多的原因，刹车动力会相应减弱不少，这时汽车的表现就是刹车距离大大地延长了。因此我们应该及时更换制动液。

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