液力传动油又称自动变速器油，简称ATF。用于汽车自动变速器中的液力变矩器，液力偶合器的工作介质。

自动变速器装置能使汽车自动适应行驶阻力的变化，提高了汽车的动力性能，起步无冲击，变速震动小，乘坐舒适，驾驶方便，可以使发动机处于佳工作状态，过载时还能起到保护作用。因此自动变速器受到广泛采用。我们的液力传动油是一种多功能工作液，不仅起着传递动力的作用，8号液力传动油，同时还起着对齿轮、轴承等摩擦副的润滑作用以及其伺服机构中起液压自动控制作用。

自动变速箱、工程机械、大型拖拉机、大型鼓风机等装置都是靠液力传动的，传动油代理，液力传动也因此成为与机械传动相对应的重要传动系统。液力传动就是通过液体进行动能传递的装置，主要由液力变矩器、变速箱、湿式离合器和控制系统组成，泵轮、涡轮和导轮是其中的三大组件，发动机产生动力通过液力变矩器带动泵轮旋转，泵轮将动能传递给液体，液体受到动力冲击将动力传递给涡轮，涡轮再将动力传递给变速箱的主轴。因为液体本身具有缓冲、润滑等作用，所以液力传动在自动适应性、防震、减少摩擦等方面有着机械传动不比拟的优势。

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良好的热氧化安定性

热氧化安定性在使用中是一个极为重要的指标。液力传动油会随汽车的使用条件不同而变化，高速行驶的轿车，传动油温度一般为80℃~90℃，传动油规格，但是在苛刻条件下可达150℃~170℃。高温会使油液氧化产生油泥，漆膜或酸性物质，粘度的变化会对离合器产生不良影响，引起摩擦特性改变，甚至腐蚀离合片，衬套和止推垫片。

凡是靠液力传动的装置使用的润滑油，都可以统称为液力传动油。

不同的传动装置对润滑油的要求不同，主要有：

变速器、液力变速器等液力传动装置用什么润滑油？

自动变速器或液力变速器及其对润滑油的要求

自动变速器可分为：定轴式变速器和行星齿轮变速器，后一种是目前的主流行驶，天津传动油，由太阳轮、行星轮和外齿圈组成，通过不同齿轮副的不同组合，可以实现不同传动比和转向。在自动变速器中，液力传动装置主要在于离合器的转换和制动器的工作，为了能够是换挡和制动变得更为顺畅，润滑油对摩擦特性的要求很高，并且要保证油品的稳定性。

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